Представяне на продукта
Механизмът на синхронизатора на трета и четвърта предавка е основен компонент в трансмисионните системи на автомобили и строителни машини, специално проектиран да оптимизира ефективността на превключване на предавките при висока-скорост. Чрез прецизна обработка на конструкцията и материалите, той осигурява плавно превключване на предавките, надеждност и издръжливост и е подходящ за тежко-товарни камиони, трактори и високо-производителни трансмисионни системи.
Параметър на продукта (спецификация)
|
Име на продукта |
Монтаж на синхронизатора на 3-та и 4-та предавка |
Част № |
12JSD240T-1701180 |
|
Материали |
Стомана |
Пакет |
Картонена / дървена кутия / неутрална |
|
Приложение |
Тежкотоварни-камиони/инженерни самосвали |
Размер на опаковката |
19CM*18CM*8.5CM |
|
Нетно тегло |
4,2 кг |
Тегло бруто |
4,8 кг |
|
Съвместим модел превозно средство |
X5000 X3000 |
MOQ |
3 бр |
|
Време за доставка |
15-30 дни |
Гаранция |
12 месеца |
Продуктови характеристики и приложения
Характеристики на продукта:
1. Въртящ момент-Заключваща шлицева технология
Възприемането на специален дизайн на зъбите 36/8 (външна шлицова втулка + прави-изрязани вътрешни шлици), съчетано със структурата на профилния профил на въртящия момент-Locking, значително подобрява силата на заключване на зацепването по време на превключване на предавките, като ефективно предотвратява прескачането на предавките, причинено от шок от въртящия момент по време на работа с висока-скорост.
Към двата края на шлиците се добавят обърнати конусовидни зъби и прави преходни зони, за да се елиминира смущението при преместване, да се намали рискът от блокиране и да се подобри плавността на работа с над 30%.
2. Подсилени материали и процеси
Материалът е избран като SAE 8620 или SCM415 карбуризирана легирана стомана, която преминава през карбуризиране и закаляване. Твърдостта на повърхността на зъба достига HRC 58-62, а неговата устойчивост на износване и якост на умора далеч надвишава тези на обикновените компоненти от въглеродна стомана.
Технология на прецизна обработка: Външните зъби се оформят чрез фрезоване, а шлицовата част се обработва с цифрово управление с ЦПУ, осигурявайки толеранс на микрон-ниво (±0,01 mm) и равномерно разпределение на силата върху цялата повърхност на зъба.
3. Оптимизиране на смазването и разсейването на топлината
Вграденият-маслен канал подпомага циркулацията на смазочното масло между зъбната главина и втулката на зъбното колело, като намалява загубата на топлина при триене и удължава експлоатационния живот. Конусът на синхронизатора и зъбният венец приемат конусовидна вътрешна окръжност, разширявайки контактната площ на триене, ускорявайки синхронизирането на скоростта и намалявайки времето за смяна.
Приложения
1.Трансмисия за-тежкотоварни автомобили
Съвместим с четири-степенна ръчна скоростна кутия GM Muncie M20/M21/M22 (модели 1963-1974), подходяща за поддръжка и надграждане на мускулни автомобили и ретро спортни автомобили
Синхронизаторите от серия FAST 6J70T, обхващащи първа и втора предавки, трета и четвърта предавка и пета и шеста предавка, се произвеждат масово-за трансмисии на тежки камиони, намалявайки разходите за доставка с 15%
2.Система за захранване на селскостопански машини
Интегриран в трансмисията на трактори с мощност 25-40 конски сили, той замества традиционната структура на плъзгащите се зъбни колела, решавайки проблемите с необичайния шум по време на превключване на предавките и изключване на предавките и е подходящ за тежкотоварни операции.
Той поддържа комбинираната технология на силово превключване и синхронизиращо превключване, постигайки безпроблемно превключване между 48 предавки за напред и 48 задни предавки, с диапазон на скоростта от 0,36 до 50 км/ч.
3.Високопроизводителен-трансмисионен възел
Като основен модул в трансмисията с пълен инерционен блок-пръстен, той работи в координация със синхронизаторите на втора-трета и четвърта-пета предавка, за да осигури нулево прекъсване на мощността по време на превключване на предавките.
Подробности за производството
1. Избор на дизайн и материал
|
Компонент |
Материал/Спецификация |
функция |
|
Двоен синхронизиращ пръстен |
Кована месингова сплав (CuZn30Al) или синтерован композит от въглерод-молибден |
Двойни фрикционни повърхности за бързо разсейване на топлината |
|
Хъб |
Закалена -стомана 20CrMnTi (HRC 58-62 повърхност) |
Захващане на шлици с минимален луфт |
|
Ръкав |
Прецизно шлайфана стомана 16MnCr5 (идентификационен шлифован до Ra 0,2 μm) |
Разпределение на силата на смяна |
|
Струт ключове |
Газоазотирана стомана 35CrMoV (HV 800–900) |
Устойчивост на удар при частично зацепване |
|
Белвил Спрингс |
Сертифицирана по ISO 10203 пружинна стомана (60Si2MnA) |
2. Критични производствени процеси
Изработка на пръстен:
- Месингови пръстени:Затворено{0}}коване на матрици → CNC струговане на конични повърхности → безелектротехническо никелиране (8–12 μm) за-за защита.
- Спечени пръстени:Уплътняване на прах (650 MPa) → синтероване (1120 градуса в дисоцииран амоняк) → импрегниране със смола → диамантено шлайфане (толеранс на конус: ±0,003 градуса).
Обработка на главина/втулка:
- Броширане:Сплайн рязане до точност AGMA Class 8 (профилна грешка < 0,015 mm).
- Лазерно втвърдяване:Селективно закаляване на зъбите за захващане на втулката (дълбочина: 0,8–1,2 mm).
Повърхностно инженерство:
- Микро{0}}нарязване:Лазерно гравирани спирални маслени канали (дълбочина: 0,1 mm, ширина: 0,3 mm) върху конусовидни повърхности.
- Покритие с молибденов дисулфид (MoS₂) върху ключовете на подпорите за намаляване на приплъзването.
3. Монтажни толеранси и контроли
|
Параметър |
Спецификация |
Инструмент за измерване |
|
Изтичане на конуса |
По-малко или равно на 0,008 mm |
Циферблатен индикатор с V-блок |
|
Втулка-Аксиална хлабина на главината |
0,03–0,08 мм |
Комплект щуп |
|
Предварително натоварване на пружината |
45 ± 3 N на пружина |
Дигитален динамометричен ключ |
|
Издатина на ключ на опора |
2,50 ± 0,05 mm |
Оптичен компаратор |
4. Технически спецификации (3-та/4-та предавка)
Време на смяна:По-малко или равно на 0,8 секунди (25 градуса, SAE 75W-90 масло).
Капацитет на въртящия момент:1800–2200 N·m (в зависимост от-модела).
Коефициент на триене:0,10–0,14 (оптимизиран за среден-въртящ момент).
Диапазон на работната температура:-45 градуса до 160 градуса (краткотраен пик).
Съвместимост:Серия Shacman FAST 9JS/12JS, двигатели 8.8–12L.



ЧЗВ
Въпрос: Бихте ли могли да работите върху персонализиран синхронизатор на 3-та и 4-та предавка?
О: Да, бихме могли да работим върху това въз основа на вашите специални изисквания.
Q. Какви са вашите условия за опаковане?
О: Обикновено опаковаме нашите стоки в неутрални кутии и кафяви кашони. Ако имате законно регистриран патент, ние можем да опаковаме стоките във вашите брандирани кутии, след като получим вашите упълномощаващи писма.
Q. Какви са вашите условия на плащане?
A: T/T 30% като депозит и 70% преди доставката. Ще ви покажем снимките на продуктите и пакетите, преди да платите остатъка.
Q. Какви са вашите условия за доставка?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
В: Какво ще кажете за вашето време за доставка?
О: Обикновено това ще отнеме от 15 до 30 дни след получаване на вашето авансово плащане. Конкретното време за доставка зависи от артикулите и количеството на вашата поръчка.
В: Можете ли да произвеждате според пробите?
О: Да, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи. Ние можем да изградим формите и приспособленията.
В: Тествате ли всичките си стоки преди доставка?
О: Да, имаме 100% тест преди доставката
В: Как да направите нашия бизнес дългосрочни-и добри отношения?
Поддържаме добро качество и конкурентна цена, за да гарантираме ползата на нашите клиенти;
Ние уважаваме всеки клиент като наш приятел и ние искрено правим бизнес и се сприятеляваме с тях, независимо откъде идват.
Популярни тагове: Резервни части за монтаж на синхронизатор на 3-та и 4-та предавка 12jsd240t-1701180 за shacman x3000, Китай Резервни части на монтаж на синхронизатор на 3-та и 4-та предавка 12jsd240t-1701180 за shacman x3000 доставчици

