Представяне на продукта
SINOTRUK Inter{0}}Axle Differential Assembly е прецизно-разработен основен компонент, проектиран за задвижващи оси на много{2}}осови тежкотоварни-товарни превозни средства. Инсталира се между двете задвижващи оси (напр. в конфигурация на шаси 6x4 или 8x4), за да позволи на осите да се въртят с различни скорости при завиване или на неравен терен. Тази критична функция елиминира навиването-на задвижването, намалява износването на гумите, минимизира напрежението върху компонентите на задвижването и осигурява оптимално сцепление и стабилност на превозното средство при различни работни условия.
Проектиран със здрави материали и по строги стандарти, този комплект е отличителен белег на ангажимента на SINOTRUK за надеждност, издръжливост и върхова производителност в глобалната индустрия за тежкотоварни -товарни превози.
Параметър на продукта (спецификация)
|
Име на продукта |
Междуосев диференциал |
Част № |
810W35606-0011 |
|
Съвместим модел превозно средство |
Sinotruk SITRAK Sinotruk TX Sinotruk C7H |
Пакет |
дървени кутии / хартиени кутии |
|
Приложение |
Предното и задното задвижване се въртят с различни скорости, разпределяйки въртящия момент, подобрявайки производителността на шофиране и защитавайки трансмисионната система. |
Материали |
Чугун с-висока якост, сферографитен чугун |
|
Размер на опаковката |
100CM*80CH*70CM |
MOQ |
5 бр |
|
Оригинален |
Шанси Сиан |
Бруто тегло |
203 кг |
|
Време за доставка |
15-30 дни |
Гаранция |
12 месеца |
Ключови характеристики



1. Превъзходно сцепление и стабилност:Автоматично разпределя въртящия момент между предния и задния задвижващ мост, осигурявайки изключително сцепление и управление върху хлъзгави, неравни или извън{0}}пътни настилки, без да пречи на задвижването.
2. Функция за заключване на диференциала (обща опция):Много модели на SINOTRUK разполагат с -контролирано от водача заключване на диференциала. Когато е включена, тази ключалка механично свързва двете оси, принуждавайки ги да се въртят с еднаква скорост. Това е от решаващо значение за изваждането на автомобила от ситуации, при които едната ос е загубила сцепление, като например в кал, сняг или рохкав пясък.
3.Подобрена издръжливост:Произведени от-легирани стомани с висока якост и подложени на усъвършенствани процеси на топлинна обработка (като карбуризиране и закаляване), зъбните колела и вътрешните компоненти показват изключителна твърдост, устойчивост на износване и способност да издържат на високи ударни натоварвания.
Оптимизиран дизайн на съоръженията:Дизайнът на спиралните конусни зъбни колела осигурява плавно, ефективно и тихо предаване на мощността с високи съотношения на контакт за максимална здравина и дълготрайност.
4. Прецизно инженерство:Произведено с строги допуски и прецизно профилиране на зъбите на зъбното колело, което води до минимална загуба на мощност, намалено генериране на топлина и висока механична ефективност.
5. Здрава лагерна система:Използва високо{0}}качествени конусовидни ролкови лагери с голям-диаметър, предназначени да се справят с тежки радиални и аксиални натоварвания, осигурявайки дълъг експлоатационен живот и постоянна работа.
6. Съвместимост и интеграция:Проектиран като цялостен, готов-за-монтиране монтаж, който безпроблемно се интегрира с гамата от тежкотоварни-задвижващи оси на SINOTRUK, осигурявайки перфектно прилягане и функция.
Полета за приложение
SINOTRUK Inter-Axle Differential Assembly е специално проектиран за широка гама тежкотоварни-товарни превозни средства, включително:
Тежкотоварни-камиони:Влекачи 6x4 и 8x4 и камиони за превоз на дълги-разстояния.
Самосвали и самосвали:Превозни средства, работещи в строителни, минни и кариери, често срещащи неравен и неравен терен.
Дърводобивни и горски превозни средства:Камиони, които изискват изключително сцепление и издръжливост на неасфалтирани и хлъзгави пътища.
Специализирани извън{0}}автомобили:Оборудване, използвано в нефтени находища, минно дело и големи инфраструктурни проекти.
Бетонобъркачки:Тежки превозни средства, които се възползват от стабилно и надеждно много{0}}осово задвижване.
Подробности за производството и производството
SINOTRUK използва-{1}}-технологичен производствен процес, за да гарантира най-високо качество и надеждност на своите между-осови диференциални възли:
Избор на материал:Висококачествените легирани стомани се доставят от сертифицирани доставчици, със строга входяща проверка за състава на материала и целостта.
Прецизна обработка:Компоненти като корпуси на диференциали, заготовки за зъбни колела и напречни валове се обработват на усъвършенствани CNC (компютърно цифрово управление) центрове, за да се осигури точност и последователност на размерите.
Рязане и довършване на зъбни колела:Зъбните колела се нарязват с помощта на прецизни машини за фрезоване и оформяне на зъбни колела. Критичните зъбни колела се подлагат на довършителни процеси като шлифоване или прилепване, за да се постигне перфектен профил на зъбите, олово и повърхностно покритие за тиха и ефективна работа.
Топлинна обработка:Ключовите компоненти преминават процеси на карбуризиране, закаляване и темпериране в контролирана атмосфера. Това създава твърда,-устойчива на износване външна повърхност, като същевременно поддържа здрава, ударо{2}}абсорбираща сърцевина.
Контрол на качеството и инспекция:Всяка стъпка се следи от строги проверки на качеството. Това включва:
SPC (статистически контрол на процеса) по време на обработка.
CMM (координатна измервателна машина) за проверка на размерите.
Инспекция с магнитни частици или тест за проникване на багрило за откриване на повърхностни дефекти.
Профил на зъбното колело и тестване на твърдостта, за да се гарантира, че металургичните свойства отговарят на спецификациите.
Сглобяване и тестване:Окончателният монтаж се извършва от квалифицирани техници в чиста среда. Сглобките често се пускат-на тестови платформи, за да се провери производителността, нивата на шума и правилното-счупване преди изпращане.
Проследимост:Критичните компоненти се характеризират с пълна проследимост от суровината до крайния продукт, което позволява прецизно проследяване на качеството и непрекъснато подобряване.
ЧЗВ
Въпрос: Бихте ли могли да работите върху персонализиран монтаж на диференциала между осите?
О: Да, бихме могли да работим върху това въз основа на вашите специални изисквания.
В: За какъв модел превозно средство е вашият междуосов диференциален възел?
О: Подходящ е за Sinotruk SITRAK, Sinotruk TX, Sinotruk C7H.
Въпрос: Каква е употребата на междуосевия диференциален монтаж?
О: Подходящо е за предните и задните задвижвания, които се въртят с различни скорости, разпределяйки въртящия момент, подобрявайки производителността на шофиране и защитавайки трансмисионната система.
В: Какви са вашите условия за опаковане?
О: Обикновено опаковаме нашите стоки в неутрални кутии и кафяви кашони. Ако имате законно регистриран патент, ние можем да опаковаме стоките във вашите брандирани кутии, след като получим вашите упълномощаващи писма.
В: Какви са вашите условия на плащане?
A: T/T 30% като депозит и 70% преди доставката. Ще ви покажем снимките на продуктите и пакетите, преди да платите остатъка.
В: Какви са вашите условия за доставка?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
В: Какво ще кажете за вашето време за доставка?
О: Обикновено това ще отнеме от 15 до 30 дни след получаване на вашето авансово плащане. Конкретното време за доставка зависи от артикулите и количеството на вашата поръчка.
В: Можете ли да произвеждате според пробите?
О: Да, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи. Ние можем да изградим формите и приспособленията.
В: Тествате ли всичките си стоки преди доставка?
О: Да, имаме 100% тест преди доставката
В: Как да направите нашия бизнес дългосрочни-и добри отношения?
Поддържаме добро качество и конкурентна цена, за да гарантираме ползата на нашите клиенти;
Ние уважаваме всеки клиент като наш приятел и ние искрено правим бизнес и се сприятеляваме с тях, независимо откъде идват.
Популярни тагове: оригинален тежкотоварен междуосев диференциал 810w35606-0011 за камиони sinotruk howo, Китай истински тежкотоварен междуосев диференциал 810w35606-0011 за Sinotruk howo камиони доставчици

